“看著現(xiàn)在小區(qū)里綠化茂盛，車(chē)位規(guī)范，消防通道上還有專(zhuān)門(mén)的隔離設(shè)施和地面標(biāo)識(shí)，心里特別舒坦?！弊蛱熘形纾卑咨辰值捞以瓷鐓^(qū)居委會(huì)主任羅麗蓮，像往常一樣到小區(qū)里溜達(dá)了一下，滿(mǎn)臉欣慰地說(shuō)，這都是在江北交警大隊(duì)的全力幫助下才實(shí)現(xiàn)的。

 

　　桃源小區(qū)，這個(gè)原本“消防車(chē)開(kāi)不進(jìn)、交通事故頻發(fā)、路堵糾紛不斷”的小區(qū)經(jīng)過(guò)半年多的停車(chē)位改造有了大變樣：綠化幾乎沒(méi)有減少，停車(chē)位卻新增了近一倍；小區(qū)主要道路實(shí)施微循環(huán)，打通了消防通道，交通秩序明顯改善……

 

　　4次火情，消防車(chē)都被堵住進(jìn)不去

 

　　說(shuō)起桃源小區(qū)改造前的問(wèn)題，羅麗蓮深有體會(huì)。據(jù)她介紹，小區(qū)有住戶(hù)950戶(hù)，私家車(chē)500多輛，停車(chē)位卻不足200個(gè)，供需矛盾可見(jiàn)一斑。

 

　 　“原來(lái)小區(qū)的停車(chē)、行車(chē)秩序完全處于混亂狀態(tài)，很多私家車(chē)隨意停放，擠占小區(qū)道路、綠地，甚至雙向停車(chē)，不僅破壞了小區(qū)的整體環(huán)境和秩序，而且安全隱患 重重，引發(fā)諸多矛盾糾紛。”羅麗蓮說(shuō)，去年年初，小區(qū)先后出現(xiàn)4次火情，但每一次都因私家車(chē)亂停亂放堵塞通道，消防車(chē)被堵住開(kāi)不進(jìn)去，耽誤近10分鐘時(shí) 間。

 

　　江北交警大隊(duì)的一組統(tǒng)計(jì)數(shù)字也顯示小區(qū)內(nèi)的停車(chē)亂象：2013年，他們接到桃源小區(qū)內(nèi)的交通事故報(bào)警180余起，車(chē)輛亂停放引起路堵、投訴800余起。當(dāng)年，當(dāng)?shù)嘏沙鏊€接到小區(qū)內(nèi)部因交通問(wèn)題引起的治安糾紛12起。

 

　　“一警一社區(qū)”，交警接手治“頑疾”

 

　　據(jù)江北交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)尹紹寧介紹，像桃源小區(qū)這樣的老小區(qū)，停車(chē)難是城市發(fā)展中不得不面對(duì)的難題。多年來(lái)各方嘗試破解，都沒(méi)有收到理想效果，已成了大家都不愿意碰的“燙手山芋”。

 

　　去年年初，市公安局交通警察局推出了“一警一社區(qū)”活動(dòng)，江北交警大隊(duì)根據(jù)深入調(diào)查了解的情況，主動(dòng)接手幫助群眾解決停車(chē)難問(wèn)題。

 

　　尹紹寧說(shuō)，小區(qū)內(nèi)的交通，存在“多頭管理又無(wú)人愿管”的窘境。要解決問(wèn)題，首先必須讓群眾知道“為什么要做”“要怎么做”。為此，在老小區(qū)停車(chē)位改造行動(dòng)啟動(dòng)前，他們聯(lián)合社區(qū)居委會(huì)、業(yè)委會(huì)以及物業(yè)公司組成執(zhí)行小組，以問(wèn)卷調(diào)查的形式來(lái)確保居民的知情權(quán)。

 

　　經(jīng)過(guò)兩次問(wèn)卷調(diào)查，并組織業(yè)委會(huì)成員、樓道小組長(zhǎng)、居民代表、駕駛員代表等先后召開(kāi)4次聽(tīng)證會(huì)，交警部門(mén)充分考慮居民提出的120多條意見(jiàn)和建議，初步制訂了小區(qū)內(nèi)的停車(chē)和交通組織方案。

 

　　為了讓居民有更直觀的了解，交警在小區(qū)內(nèi)安放了4塊有關(guān)停車(chē)方案和交通組織方案的大型噴繪。前來(lái)提意見(jiàn)的居民不少，由此交警知道他們還有哪些顧慮，并以此為根據(jù)對(duì)方案進(jìn)行微調(diào)。

 

　　期間，停車(chē)位的改造還建成了13處“樣板”。整潔的草坪磚式停車(chē)位讓人看著舒心，綠化也沒(méi)減多少，原先的反對(duì)者也很滿(mǎn)意。羅麗蓮說(shuō)，“到整個(gè)改造工程完工，小區(qū)交通環(huán)境大變樣，都可與新建的高檔小區(qū)媲美了?！?

 

　　停車(chē)有序，“桃源模式”暖民心

 

　　去年年初以來(lái)，江北交警大隊(duì)立足群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，以城市治堵為切入點(diǎn)，將管理前移，全力破解老小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，成功探索出一套可復(fù)制推廣的“桃源模式”，突破了困局。

 

　　和羅麗蓮的感受一樣，很多居民都看到了小區(qū)內(nèi)的巨大變化。

 

　　“現(xiàn)在，消防通道真的是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)了?！本用裰芟壬f(shuō)，小區(qū)以中央花壇為中心，已規(guī)劃了一條逆時(shí)針的單行線(xiàn)，路面上交通指示標(biāo)識(shí)清晰，通行很順暢。由于實(shí)施門(mén)禁系統(tǒng)，小區(qū)內(nèi)幾乎沒(méi)有過(guò)路車(chē)來(lái)添堵了。

 

　　羅麗蓮也給出一串?dāng)?shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)綠地改造并取締小區(qū)南門(mén)外一處被侵占土地改建，小區(qū)新增車(chē)位207個(gè)，在小區(qū)東門(mén)湖西路設(shè)置“潮汐車(chē)位”45個(gè)（允許夜間19時(shí)至次日7時(shí)臨時(shí)停放）。

 

　　一直關(guān)注著車(chē)位改造的尹紹寧說(shuō)，現(xiàn)在交警也節(jié)省了大量精力，因?yàn)樾^(qū)內(nèi)車(chē)輛違停投訴大幅縮水。去年9月至今，桃源小區(qū)內(nèi)的交通事故一共只有7起，因車(chē)輛停放問(wèn)題報(bào)警的只有2起，治安糾紛報(bào)警沒(méi)有了。

 

　　據(jù)他介紹，期間，市委常委、組織部長(zhǎng)楊立平專(zhuān)題對(duì)桃源小區(qū)的治理工作進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)，高度肯定了江北交警大隊(duì)的工作舉措和成果，并指出“桃源模式”可復(fù)制、可推廣。

 

　　目前，市公安局交通警察局正對(duì)此進(jìn)行推廣，市區(qū)20多個(gè)老小區(qū)因此增加車(chē)位千余個(gè)。